Аэропорты, вокзалы, порты

Объекты транспортной инфраструктуры являются объектами повышенной опасности, поэтому система физической защиты на подобных объектах должна быть максимально неуязвима. Это связано с возрастающим количеством техногенных аварий и терактов, происходящих в последние десятилетия. Сегодня транспортная безопасность предусматривает создание надежной системы на основе определенного на государственном уровне единого подхода к оценке угроз, планированию и реализации мероприятий по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Необходимость проведения регулярной оценки эффективности СФЗ

Необходимость оценки систем СФЗ объектов транспортной инфраструктуры обусловлена Федеральным законом №35 «О противодействии терроризму» от 06.03.2006 г., Федеральным законом № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» от 09.02.2007 г., Постановлением Правительства РФ N 678 «О требованиях по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиях к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта» от 16 июля 2016 г., а также приказами Минтранса РФ и другими нормативными документами.

Что мы предлагаем

Многосторонний анализ уязвимостей системы физической защиты и потенциальных рисков и объективная оценка эффективности систем физической защиты на основе математических моделей.

Рекомендации по устранению недостатков, подготовке объекта к аттестации (проверке) и обоснованные (подкрепленные расчетами) предложения по модернизации системы безопасности объекта.

Качественное концептуальное проектирование системы физической безопасности объекта с использованием инновационного инструмента.